车间喷漆专用废气处理设备具体方案

车间喷漆专用废气处理设备具体方案 

 

车间喷漆专用废气处理设备具体方案，油漆喷涂进程中***要产生漆雾、有机废气污染。油漆在高压效果下雾化成微粒，在喷涂时，部分油漆未抵达喷漆物表而，随气流弥散构成漆雾。稀释剂(有机溶剂)是用来稀释油漆，到达漆物表而润滑关观的口的。有机溶剂易挥发，在喷漆、晒干进程将逐步挥发出来构成有机废气。

 

漆雾净化***要分为干法、湿法两种办法。 

 

1漆雾干式净化技术

 

干法选用的是过滤净化办法，喷漆室在漆雾净化系统引风机抽吸效果下构成负压，漆雾在负压效果下，被引进漆雾过滤器，通过过滤绵、滤板、滤纸等过滤原料，滤掉液态漆滴，到达除掉漆雾的口的。漆雾干法净化功率可到达9驯以上，运用的填充资料价格便宜，简略获取，待滤层漆膜饱满后，可及时替换。干式喷漆室的长处在于喷漆室结构简略，通风量和风压均匀，涂料损耗小，涂覆功率高。因为不运用水，不用进行废水处理，运转费用低，彻底改变了喷漆室油、水污染。

 

1 2漆雾湿式净化技术

 

湿式净化包含水帘式、水旋式、无泵式等多种形式。

 

吸附法是将有机气体直接通过活性炭等吸附介质，有机废气净化率可到达90%~95%。活性炭又分颗粒状和纤维状两类，相比较而言，颗粒状活性炭气孔均匀，除小孔外，还有0 5 -5 um的***孔，比表而积一般为600一1 600 m2/g被处理气体要从外向内分散，通过间隔较长，所以吸附、解吸均较慢，通过氧化处理过的颗粒状活性炭具有更强的亲和力，一般用于固定床式活胜炭吸附法。而纤维状活性炭气孔均较小，比表而积***，它是靠分子间彼此引力产生吸附，彼此不产生化学反应，是物理吸附进程，小孔直接开口向外，气体分散间隔短，吸附解吸均较快，一般用于吸附浓缩法。固定床式活性炭吸附法适用于排放的有机废气浓度为。0一0 1 mg/ m2，风量为。0-48 000 m3 / h的工程;吸附浓缩法适用于有机废气浓度为。一。6 mg/ rrm，风量为。0一600 000m3/h的工程。该办法适用于浓度低、污染物不需收回的废气处理。活性炭热再生法是口前使用***多、工业上***老练的活性炭再生办法，可选用高温蒸汽将运用过的活性炭内杂质进行脱附，并使其康复原有活性，以到达重复运用的口的。

 

企业应尽量选用环保型涂料、进步涂料的使用率并削减涂料的运用量，以削减涂装车间废气排放量。管理涂装废气时，要针对废气实践产生浓度、风量等状况，挑选适合的废气管理办法。高浓度、小排量的废气选用燃烧法比较适合;而从喷漆室、挥发室和烘干室排出的废气因换气量***，其间所含的有机溶剂浓度极低，关于这种低浓度***排量的废气适合选用活性炭吸附法。生物处理办法使用微生物的代谢效果，对中、低浓度有机废气进行处理，具有适应性强，出资、运转费用低，二次污染小等长处，是一种天然的污染管理技术，具有杰出的发展前景。

 

车间喷漆专用废气处理设备具体方案之一

 

车间内有机废气经风机抽引后进入进入新野生物酶洗涤塔，废气先经生物酶洗涤塔进行喷淋洗涤，其***要效果是除掉粉尘与***的漆物颗粒，一起有必定的物理溶解和掩盖效果。喷淋塔中的循环水与循环水池相通，可定时铲除池中浮到水面的漆物。废气经喷淋洗涤塔处理后废气再进入新野光氢离子塔，光氢离子塔内部结构为光氢离子催化氧化设备。光氢离子催化氧化设备能产生很多的高能离子剂活性基团，漆物、苯、甲苯、二甲苯、树脂、丁酮、醛、添加剂等与其间的活性自在基团产生化学反应,被分解为无害气体二氧化碳与水。此方案不只处理功率高，能有用去除粉尘、漆物及苯、甲苯、二甲苯、丁酮、醛、添加剂等污染物，各处理后即可合格排放，废气处理设备风阻小，运转维护费用低，是十分先进的***胜的废气处理方案。

 

车间喷漆专用废气处理设备具体方案之二

 

催化燃烧设备是选用废气先进入喷淋塔过滤——干式过滤—-蜂窝活性碳吸附—脱附再生——催化燃烧的工艺流程而规划的，采纳多气路作业（见图1）办法，由3个活性炭吸附器，1台初级过滤器，1台催化燃烧器（辅之低压风机、阀门等构成）。其作业流程是：将喷漆废气经喷淋塔预处理，再经干式过滤器除掉颗粒状物质或水雾今后，送入活性炭吸附器吸附，吸附后的尾气15米高空排放。

 

废气→初级过滤器→吸附箱1→吸附箱2→脱附→风 机

 

窝状活性炭当快到达饱满时中止吸附操作，然后用催化燃烧今后的热空气流将有机物从活性炭上脱附下来使其再生。在解吸脱附时，本吸附箱中止作业。脱附后的有机物已被浓缩（浓度较本来进步几十倍，达2000PPM以上），并送催化燃烧器催化为CO2与H2O排出。